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零工經濟

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內容簡介

如果把當前的工作世界看作一把尺子,設想它一頭是傳統意義上由企業提供的職業階梯,另一頭是失業,那麼兩頭之間范圍廣、種類多的工作選擇便是零工經濟。它包括咨詢顧問、承接協定、兼職工作、臨時工作、自由職業、個體經營、副業,以及通過自由職業網站平台找到的訂單式零工。

如今的年輕人越來越不期待從一份工作中就得到安全感,相反,他們計划在整個職業生涯中做上好幾份工作,每份工作平均也就做個三五年。由此,他們的職業生涯將由多種多樣的不同職業和工作經歷組成。人人都希望有一份豐厚的收入,但是對於今天的人們來說,工作中重要的是靈活性、自主權、契合度,以及工作的意義等。

零工經濟在人類工作史上其實並不是一個新概念。兼職工作,以及合同工、顧問零工由來已久。新鮮的是,零工經濟已經擴展到中產階級、白領的工作中,並逐漸融入到了高價值、高度透明的科技初創企業的商業模式里。

零工經濟中的工作並不總是,甚至大部分都不是一份工作。為了享受好工作帶來的福利,我們不再需要只為一個雇主做一份提前安排好、定義好且結構嚴苛的工作了。在零工經濟中,我們可以不用再找好工作了,只要專注於找到好的工作內容就行。

黛安娜•馬爾卡希(Diane Mulcahy),美國考夫曼基金會資深研究員,巴布森學院客座講師。她開設的MBA課程「創業與零工經濟」被《福布斯》網站評為「全美十大創新性商學院課程」。她撰寫的關於風險資本和創業的文章出現在美國國家公共廣播電台、《哈佛商業評論》《赫芬頓郵報》《財富》《福布斯》《紐約客》《紐約時報》《華爾街日報》《經濟學人》等全國性媒體上。
 

目錄

引言 零工經濟來了! /III
I
在零工經濟時代重新定義職業
1.「機會心態」下的成功/003
2.零工經濟是一種技能經濟/025
3.機會就在風險之中/041
4.圈子帶來的新「通貨」/065
II
在零工經濟時代重新選擇職業
5.尋找新的舒適區/091
6.時間是一種投資/109
7.日程表上的「創作者日程表」/131

III
在零工經濟時代重新管理職業
8. 財務靈活性策略/ 155
9. 使用權經濟/ 173
10. 告別「三段式」人生/ 195
結語 零工經濟的未來 / 209
致謝 / 225
 

零工經濟對人們的影響取決於你從事哪種類型的工作。零工經濟是一種技能經濟,所以技能型勞動者會是魚與熊掌兼得的大贏家。他們的技能優勢讓他們可以拿到高薪,並享有最好的機會去設計自己的職業生活,創造自己的未來。技能型勞動者可以利用這一大好機會去打造一種靈活、自主和有意義的職業生活,他們可以將一份不錯的工作變為一份傑出的工作。

中層管理者和拿「死工資」的企業員工似乎不是零工經濟的勝者,他們的技能需求量少,也更容易被機器自動化、外購或外包代替。也許他們正被懸掛在自己所攀爬的搖晃不定、殘缺不全的職業階梯上,或是心神不寧地死守着自己已經成功找到的全職工作。這些人的收入停滯不漲,福利也正在萎縮,而他們卻慢半拍,難以接受自己已經失去了工作保障的現實。於是,他們在全職工作中努力求生,而一旦失去工作便會舉步維艱。

零售業、服務業的工人以及其他低技能勞動者的命運在零工經濟中會略微有所改變,但他們的境況仍將是最糟糕的。他們所從事的大多是工資低且不穩定的兼職工作,福利很少甚至完全沒有,對自己的工作安排一點兒也做不了主。他們的工資正在停滯或縮水,他們的工作也最容易被自動化所替代。麻省理工學院斯隆管理學院的副教授澤伊內普•托恩(ZeynepTon)稱這類工作為「糟糕的工作」,但這些糟糕的工作在零工經濟中不會消失,它將是我們的經濟和社會的長期禍害。

零工經濟不是一顆「銀色子彈」,它並不會徹底淘汰糟糕的工作崗位以及低薪工人,但是它能為這些低技能工人帶來一些積極的變化。在零工經濟中,這些工人的靈活性和自主性會更高,也可以對自己的工作和生活有更大的控制權。優步(Uber)司機的工作環境和大多數出租車司機的工作環境很相似,他們都是合同工,沒有福利,沒有加班費或是最低工資保障,更沒有失業保險。但是很多人願意成為Uber司機而不是出租車司機,其中一個原因就是前者能夠自己掌控工作時間和強度。

同樣,那些在TaskRabbit或同城快遞公司Postmates處獲取訂單式零工的從業者所面臨的經濟困境,與快餐店或零售店的低薪小時工所面臨的經濟困境並沒有實質性的不同,他們的工資都很低,也不享受福利。但是不願意去快餐店找工作的人卻願意在TaskRabbit或Postmates等平台上找工作,部分原因是他們可以在找工作的時候借助平台找到活兒干。零工經濟讓低技能工人能夠找到一些不那麼糟糕的工作,這種變化不算很大,但畢竟方向是正確的。
 

詳細資料

  • ISBN:9787508671550
  • 規格:230頁 / 普通級 / 1-1
  • 出版地:中國

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